Цитата:
Сообщение от Алексчук
Нужен кусок поддона от движка ЗАЗ с воздушным охлаждением. Там почти такой же сплав как на коробке. Из него нарезаем полосы шириной 4-5мм. Далее нужно найти нормального аргонщика и дать ему потренироваться сначала на поддоне Запарика.
Сварка проводиться на 70-80В переменного тока, аргоновая горелка желательно 4-й номер.
Сварку проводить при разобранной коробке, т.к. возможны проскоки окатышей внутрь и после сварки необходима проверка на герметичность - мел и керосин.
|
Вы щас с кем разговаривали?