Когда внутри начинается пробой изоляции из масла выделяются газы, повышается давление и масло выпирает наружу. Какое-то время изоляция в месте пробоя держится, потом конец. Мне кажется, что дно катушки выдавило, на исправной оно вогнутое. Во всяком случае так у меня было.Поэтому менять или возить с собой запасную.
Последний раз редактировалось автоавто; 10.07.2012 в 23:35.
|