Если с передними проблема решается вставками(картриджами),и выбор есть, то с задними все сложнее- вставок нет,амортизаторы либо родные,либо Кросно/Делфи(Поляки).Но с ними могут быть проблемы-в нижней части,где к донышку приваривается ухо с/блока,могут быть трещины шва:сначала тихонько сочится масло,потом и отвалиться может,это я самолично испытал,правда,заметил вовремя.Заводские этим не страдают,там вся нижняя часть из одного куска металла.
И куда эти Таврии не заносит?