как по мне у роторного двигла только одно преимущество - маленький вес. и это наверное интересно восновном раллистам т.к. драгерам лишний вес спереди на переднеприводной машине придаст лучшего сцепления колес с дорогой. а вообще то мотоциклетные движки у японцев привосходят ротора по всем показателям. имхо...
|