Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2012, 11:00   #3
TIMIKUS
 
TIMIKUS
 
Адрес: Київ
Возраст: 46
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от car-silence Посмотреть сообщение
вопросов собственно много буду попорядку
1. есть краскопульт и компресор на 100 литров как правильно развести клей? потому как при смешивании двухкомпонентного клея он очень густой и краскопульт его не распиляет а выпльовывает комками
2. при нанесении флока я насмотрелся в нете что все заземляют на металический лист а на него кладут деталь, так можна?
1.клей разводится 646 растворителем. Это если АФА. Есть клеи и на водной основе. А можно использовать и лак, и краску. Тоже на водной основе. НО не все лаки одинаково полезны.
Плюс для нанесения нужно ставить давление не больше 2-3атм.
Ну и не забывай, что при работе с пульвиком и клее на основе растворителя ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие специального респиратора (3М классные) и хорошей вентиляции!
2. От заземления напрямую зависит качество покрытия и то как летит флок. При плохом заземлении флок будет лупить больше на тебя чем на деталь. Оттуда и расход, и плохое качество забивки. Потому и нужно заземлять и стол и деталь. У нас стол поверх еще покрыт полиэтиленом, так удобней и практичней.
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
TIMIKUS вне форума   Ответить с цитированием