Тоже занялся вопросом реализации кнопки в машине так как бряканье ключей достало.
На данный момент я реализовал в прошивке такой алгоритм
нажали раз на кнопку - включили АСС
второй раз - включили зажигание
третий раз - выключили всё
нажали на кнопку (кратковременно) в режиме зажигания с выжатым сцеплением - крутит стартер 3 секунды и выключается (ну или если завёлся мотор то понятное дело сам отключается)
нажали на кнопку (и удерживаем её) в режиме зажигания с выжатым сцеплением - крутит стартер столько, сколько мы держим кнопку (ну или если завёлся мотор то понятное дело сам отключается)
В режиме АСС еслим напряжение упало ниже 11 вольт - выключается АСС (для любителей природы и музыки)
Также кнопка завязана с сигналкой. И когда машина на охране можно жать сколько хочешь, ничего не произойдёт
__________________
Иномарку покупают те, у кого не хватает денег на ВАЗ!!!
|