Досадное событие произошло в пятницу:
приехал с работы, заглушил двигатель, поднял глаз - из под капота валит дым, я глядь на термометр - 120 град. Быстренько открыл капот - смотрю вентилятор на радиаторе не крутится, на расширительном бачке сорван датчик уровня с пробкой, все залито водой.
Принялся разбирать вентилятор, смотрел проводку, все вроде нормально. Единственное долго мучился этим вентилятором, думал не работает, потом дошло, что он включается при определенной температуре.
Долил воды, все поставил обратно - все работает.
В общем причина случившегося в том, наверное, что зацепил, видать, и сорвал как то крышку с расширительного бачка, на неровностях много воды вытекло, и оставшаяся закипела.
Непонятно только, почему когда при 120 градусах открыл капот, вентилятор не крутился. И вообще когда он включаться должен.
__________________
Time is short.
|