romz

Всем спасибо за участие!

Сделал всё самостоятельно:
чёрный и красный провод подключил соответственно к -12 и +12, проведённого специально для магнитолы от аккумулятора и защищённого предохранителем; синий повесил на 3-й предохранитель (сигнализатор "СТОП", уровень масла и пр.), а белый провод на диагностическую колодку к клемме "М". Всё сделал на скрутках. Красный можно было кинуть и на 4-й предохранитель (звуковой сигнал) - там всегда +12.
Всё отлично работает.

На синем проводе всё-таки должно появляться напряжение после ВКЛючения зажигания - была опечатка в руководстве.