[anarhy2000]

Таки панель не сжег. Купил новый датчик скорости - все заработало с первого раза. Подключение именно такое, как было с самого начала. Обидно, скорее всего первый датчик прислали не рабочий. Второй купил уже на месте.

Теперь из неприятного. Борьба с ГБО:
- Изначально стоял редуктор Атикер, расход был 10л на 60-65км
- регулировали-регулировали да не вырегулировали. Заменили на Томасето.
- долго не мог замерить расход, так как перестал работать одометр. По ощущениям - расход огромный. Так как практически проезжая 10-15 км в день очень часто заправлялся.
- установил мегапанель, с трудом добился работы спидометра-одометра-суточника.
- кардинально поменял настройки редуктора. Был зажат бронзовый до упора, черный пластиковым получен ХХ. Начитавшись форум, закрутил черный пластиковый до упора, выставил ХХ бронзовым, после этого зажал немного дозатор. Стала немного лучше заводится на холодную и стал немного большим допустимый ход ручки подсоса. При этом на подсосе можно даже было ехать, а раньше нельзя было - захлебывалась.
- Но расход 10л на 80 км.
И что самое интересное, при любых настройках, машина едет как на бензине, а то и лучше. Раньше, на других авто, помню, при зажатии винта дозатора на вторую камеру, разогнаться больше 90км/ч было сложно, а сейчас едет и 130. При этом после последнего зажатия дозатора стало немного туповато разгонятся, но все-равно разгоняется.

Такой расход был только когда ездил на трех цилиндрах, но тогда было заметно, что с авто что-то не так, а щас едет нормально, не глохнет, не троит.
Из того, что еще попытаюсь сделать:
- еще зажать дозатором первую камеру, вторая и так до упора...
- замерять расход на бензине (после получения зарплаты)
- заодно с расходом на бензине проверю клапан газа на утечку
- поставить немного в плюс зажигание

Может еще кто что подскажет.