Цитата:
Сообщение от 555valera
свечи GAS специально для газа.
Один, бывший регулировщик, посоветовал уменьшить время поворачивание ключа зажигания.
|
Про свечи баян, свечи или подходят к двигателю или нет (калильное число), свечи или исправные или нет.
А вашь
бывший не советовал все отремонтировать (редуктор и карбюратор), а потом еще и по регулировать все в комплексе. Выставить УОЗ на бензине, выставить правильно ХХ на бензине, потом заняться газом, правильно поставить ХХ на редукторе и подобрать в конце концов правильную смесь на газу. Потом подправить УОЗ для газа.
Не надо быть семи пядей в голове и заканчивать пять академий, достаточно почитать и посмотреть, в конце концов засунуть палец в выхлопную и увидеть какой он черный.
чем точнее приготовлена смесь на бензине и на газу тем чище выхлоп, соответственно нет масла и сажи в выхлопной. Пошли дальше: если ездим на богатой смеси то будем готовы к сюрпризам типа не заводится на горячую. Проверка простая на прогретом моторе вытягиваем подсос, соответственно и на бензине и на газу мотор не должен глохнуть, а должен крутиться на оборотах около 3000-3500 оборотов.
И теперь уже самое интересное: при таких симптомах расход наверное 10-14 или больше?