Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2012, 12:35   #4
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 555valera Посмотреть сообщение
Редуктор стоит tomasetto at07.
Вот, еще интересное. одолжил я у приятеля свечи GAS специально для газа. Поставил, попробовал, эфект тот же.
Один, бывший регулировщик, посоветовал уменьшить время поворачивание ключа зажигания. Подробно: когда включается зажигание, открывается клапан редуктора и пошла подача газа, потом аж начинает вращатся стартер. По-моему эфект есть но как то не стабилен. Лутше заводится где то при 50 гр. Негативная сторона та, что приходится издеватся над замкон, резко проворачивая его.
Поставил себе стартер АТшный, обороты выше и немного быстрее заводится.
Для запуска с пол тыка необходимы следуущие условия: испрвен должен быть редуктор. Правильная регулировка редуктора. Правильный уоз. И все должно быть в порядке не иметь подсосов воздуха.
Нет от т.с. инфы о диагностике редуктора. Нет данных о карбе как установлена дросельная заслонка есть ли нормальный хх на бензе? Еще нет данных для обсуждения регулировки редуктора. А делают не то лезут не туда куда надо. Свечей хоть поменяйте мульен хоть вагон стартеров без понимания чего нужно делать вам успеха не видать.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием