На заводских эти 1/4 конуса штампованые, и имеют плавный изгиб. На "кооперативных" резонаторах обычно приваривают просто кусок стального листа, порезав и погнув, поэтому изгибы углом и выглядит кустарно. Внизу этого уголка надо сверлить дырочку, иначе там будет скапливаться влага (конденсат после ночной стоянки) и будет гнить. Во время езды попавшая влага испаряется, там слишком горячо, но зимой остается соль - вот почему от конденсата гниет.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|