Сообщение от фотоньщик

Не ну в впринципе я делал так, с одной стороны вкручива наконечник на один оборот а з другой на оборот выкручивал , выворачивал руль до упора имерял растояние до подкрылков, пока не получил одинаковый зазор. После всего при ровном положении колёс переставил по шлицам баранку чтобы было ровно. Для руля правда пришлось делать сьёмник, иначе не смог его снять.