Я себе для этих целей сделал небольшую схемку. Состоящую из кнопки, лампочки на 5Вт и реле поворотов (самое простое обычное на 3 контакта и зависящее от нагрузки, поэтому от форсунки оно моргает часто-часто), все соединено последовательно. Замутил я все сразу с мелким бензонасосом, но давления оказалось маловато, поэтому также через трубочку на баллон. И все это не на весу, а с опорой наверху которой стоит форсунка, а снизу пробирка, чтоб замерять производительность.
А про сам процесс хочу сказать, что нужно сперва в небольшую емкость с баллона отлить чачи и воткнуть туда все форсунки носиками на полчасика, а потом брать их и по отдельности чистить, тогда потратите меньше и возможно баллона даже хватит на 2 раза.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
|