Вот такой тест резины нашей размерности "ДЮЖИНА УЗКИХ"
http://www.zr.ru/arch42897.html
При этом все графики и выводы по моему мнению не могут сказать о том, что эта резина - хорошая, а та - плохая.
И все потому, что это слишком общее понятие хорошая - ДЛЯ ЧЕГО и ДЛЯ КОГО.
Да, можно купить ДОРОГУЮ резину, и она будет действительно хороша во многом.
Но увы - при таком подходе мы-бы ездили не на тавриях - нам как говорится хочется и булочку с маком и девочку ра!"№
По сути установка резины является неким аналогом тюнинга подвески, поскольку тоже влияет на управляемость и т.п.
То-есть при выборе недорогой но хорошей резины конкретно для себя прежде всего надо определиться со своим характером вождения и тем, чего мы ожидаем получить - управляемость+тормозной путь/низкий расход/акустический комфорт/мягкость хода - а уже исходя из этого рассматривать тесты поскольку многие из этих параметров противоречивы - я например нередко встрчал в отзывах о покрышках - одни пишут - да - резина хороша - мягкая, тихая, хорошо гребет, другие о этой-же модели - фигня - плохо держит виражи, после 3 пойманного открытого люка полез корд - поэтому и надо подходить к вопросу индивидуально.
P.S. Кстати, чисто ради интереса - сколько тыков летом по асфальту выбегат ВС-10???