У "этих ребят" барум - не собственной привозки (в отличие от кумхи, бриджа и контика). Поэтому может быть дороже чем у контрабандистов.
Брать - вообще-то где угодно. Но... опять же есть много нюансов. Которые желательно знать и учитывать при выборе.
Например такой нюанс, как "спецификация шины".
Что это такое - объясняю последний раз:
В рамках одной модели у крупных производителей существует несколько спецификаций производства для разных рынков. С целью оптимизации (уменьшения) себестоимости изделия.
Шины для европы/африки/азии/россии/америка делают, условно говоря, из разных комплектующих. В частности различны марки стали для корда, различна сама толщина корда, различен состав резиновой смеси.
В европу идут с тонким кордом - менее прочный силовой каркас, в россию - с толстым. В результате экономия дорогой стали в промышленных масштабах ОГОГО какая.
Для разных климатических зон - разный состав смеси. Зачем в теплые средиземноморские страны добавлять дорогие компоненты для повышения эластичности при низких температурах ? И так далее и тому подобное.
Поэтому может быть две с виду одинаковых покрышки с одинаковым рисунком и названием. Но разных внутри. Одна по нашим ямам пойдет шишками и винтом через месяц - вторая откатает три года без разрыва корда...
Вот где-то так, если на пальцах.
__________________
Ненавижу ХРП !
|