Сегодня решил разобраться с проблемой датчика топлива, лампа в нем при наличии достаточного количества бензина горела приблизительно в половину накала...оно конечно на скорость не влияет, но напрягает
. Паразитная цепь была через какой то налет, хз что оно было, но после удаления все пришло в норму
...в процессе ремонта датчика deonis обнаружил на машине неработающие стоп сигналы
, причина оказалась в спавших клеммах с выключателя под рулевым валом. В запорожье сейчас сильные ливни и мой залепленный скотчем бампер стал немного похож на дерево желаний из-за болтающихся на ветру отклеившихся полосок скотча...думаю отвалится боковая часть в ближайшее время и изуродуется до неузнаваемости задним колесом
, вообщем решил закрепить болтами на полоски из оцинковки от креплений профилей для гипсокартона. До ремонта покатаюсь так, по крайней мере немного получше и надежней чем было.
До:
и после...
Под впечатлением всего проделанного решил профиксить еще одну проблемку с тяжелым запуском двигателя...через раз-два двигатель нужно покрутить 3-5 сек для запуска
Слава сказал почистить датчики на коробке и шкиве так как на низ через время прилипает металлическая стружка и мешает нормальной синхронизации импульсов для старта. После чистки заводиться стала намного уверенней...может пока это не объективное мнение, но через время точно узнаю результат
