Повышенная мощность достигается за счет совмещенных обмоток. Такой мотор даже на минимальной частоте способен выдать максимальный момент (практически с 0 оборотов). Логика управления мощными частотниками несколько отличается от логики маломощных частотных регуляторов. Просто заменить силовые ключи не достаточно. Мег 8 думаю уже не справится, слишком сложный алгоритм для управления мощными ключами. Но никто не запрещает Вам попробовать себя в этом направлении. Возможно у Вас получится создать не дорогой, мощный и качественный частотный преобразователь. Двигатели уже можно свободно заказать в Киеве. Частотники пока импортные. Батареи только литий-железо фосфатные либо литий-полимерные, тоже импортные (Китай). Если Вы заинтересованы в этой теме, то приглашаю зарегистрироваться на форуме, а может даже Вы захотите вступить в наш "Клуб "Электро-Автосам" (официально зарегистрированная общественная организация).
__________________
Изготовление эксклюзивных акриловых шильдов, значков, брелоков
|