Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2012, 21:35   #15
Снофру
 
Снофру
 
Адрес: Киев
Возраст: 47
Сообщений: 1,122
Машина: Форд Фьюжен 1.4 2007г.в.
Длина: 13530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Вебаста таки подключена.
Экстрактер в бак из тормозной трубки, осталось надеть штатную таврическую трубку-сеточку (еле нашел на Перова).
Топливный насосик расположился радом с ЭБН от ЗАЗа, возле бака под днищем.
Топливопровод из резиновой трубки диам. 3.2мм. проложен под днищем, притянут хомутами. Под капотом добавлен фильтр от скутера (чтоб поменьше).
Питание от аккумулятора через блок предохранителей.
Включается пока тумблером под капотом. В планах ваять бюджетную дистанционку. Идея такая: на виброзвонок мобильного кидается реле, которое даст питание, в опциях отключаются СМС и все входящие, кроме "белого списка". Принимаются советы и идеи по этому поводу.
Котел прекрасно работает, минут за 15 в эту погоду нагревает блок до "не дотронуться", единственная недоделка: в одном месте присутствует перегрев подкрылка, в том месте выхлопная труба, обмотанная асбестоволокном близко к нему подходит, надо усилить изоляцию.
Есть ли что-то эфективнее асбестоволокна? Места там маловато, чтобы много намотать...
Изображения
Тип файла: jpg Ôîòî0020.jpg (49.8 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg Ôîòî0034.jpg (31.4 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg Ôîòî0035.jpg (47.3 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg Ôîòî0037.jpg (61.0 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg Ôîòî0038.jpg (58.9 Кб, 52 просмотров)
Снофру вне форума   Ответить с цитированием