Цитата:
|
Сообщение от Alexey_Sev
Цитата:
|
Сообщение от Кук
Мой приятель в котельной мыл паром,сложно,но эффективно.А эти оющие,кто их знает.Смесь бензин-ацетон оч. хорошо отмывает карб,пожертвуй на благое дело пару литров бенз. и 05л ацетона,хуже не будет.
|
А как с ацетоном? процедуру можно описать? |
Ацетон - самый лучший вариант, но дорогой...
Значит так, если в баке сверху имеется промывочное отверстие, в которое пролезет рука, тогда запасаемя жесткой щеткой и пару литрами ацетона.
Наливаем ацетон и трем тчятельно, потом сливаем его, заливаем снова, повторяем процедуру, выливаем.
Заливаем бензус, болтаем, смотрим какого цвета он вытек, если цвет изменился не в лучшую сторону, повторяем ацетоном.
(но вместо бензина можно попробовать окончательно вымыть водой (т.к. она халявная)) ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВОДЫ ВЫСУШИТЬ, иначе сам понимаешь...
В случае, если не влазит рука (или нет такового отверстия) можно налить в бак ацетон (в целях экономии можно разбодяжить с бензином), дать постоять, чтобы смолы успели раствориться,
затем поболтать бак круговыми движениями и вылить всю хрень.
Затем операцию повторить.
Окончательно смыть все бензусом или (водой НО ПОТОМ СУШИТЬ).
Есть экстримальный способ - народ говорит еще круче!
Короче так:
Насыпаешь в бензобак пол кило гаек и болтов (не особо крупных, шоб потом вылазили легко), заливаешь соляру 5 литров и всё это своими силами трясёшь (типа мешаешь, долго и упорно). От, сливаешь старую соляру, заливаешь новую и... повторяешь процесс, и так до того, пока соряра не прекратит менять свой цвет. Потом промываешь бензом (без болтов и гаек) и всё.
Но с салярой не пробовал, не знаю.
А насчет ацетона уверен.