Сознаваться вообщем-то не в чем
Швы есть и я их вижу… На первом фото фронтальная сторона, она к КПП обращена, вот слева есть шов, надо только приглядеться
, остальные на нижней плоскости.
Руководствовался указаниями Ботаника, что швов должно быть минимум, что в местах, доступных для контакта с конечностями их не должно быть и чтобы этот минимум располагался на невидимых местах.
В моём случае было проще, чем Маше – карпет тоньше и тянулся усилиями рук. А вот летом на ЭММЕ удалось поговорить с автором
вот этого подвига. Так в багажнике у него какой-то немецкий достаточно толстый и плохо тянущийся карпет.
Так вот он его тянул используя и ноги в том числе…
По поводу клея. Я покупал специализированный. А если использовать «бытовые» аналоги
, то ИМХО он не должен впитываться и застывать не сразу, чтобы можно было растянуть/поправить карпет.