Цитата:
|
Сообщение от kkk
Тогда уточню: отпуская винт - уменьшаем жесткость пружины, увеличиваем чувствительность - так ? И следовательно при падении вакуума открываться дозатор начинает раньше, да ?
|
жесткость пружины тут не причем - это второстепенно, но как ты правильно заметил, откручивая винт, ты обеспечиваешь падение вакума в камере ВД и тем самым увеличиваешь его чуствительность
Цитата:
|
Сообщение от kkk
Заправился - расход получился порядка десятки, то есть я на правильном пути
|
это еще стало понятно после того как ты описал свои соображения
Главное не гнаться за максимальным открытием ВД, настроить его имено под свой двигатель, тогда будут и овцы сыты и волки целы
а на счет сложностей с заводом то тут надо выработать свой алгоритм, у меня например это так: первые 2секунды вращения стартера не трогаю газ, а потом плавно добавляю совсем чуть-чучть и одинаково завожусь успешно с таким алгоритмом и при -10С, хотя если первая попытка не удачна, то на второй уже успех будет 50-на-50, а если со второй не стартанул - то тогда только с бензина и заведешься
Хотя после долгих тренировок завестись труда не составляет с первой попытки на 3 секунде - стабильный результат