Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2012, 14:24   #3091
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonyo Посмотреть сообщение
о Слава появился.
такой вопрос, на стандартном зажигании работает намного лучше чем на твоем.
регулировал качество смеси. переставил на МПСЗ при переходе на ХХ может подглыхать(. прошивку поменять и порог открытия закрытия ЭМК поднять?
тут ситуация следущяя, очень часто трамблером изначально устанавливают более ранний угол, и под него регулируюют ХХ, а после установки мпсз угол становиться 5гр а обороты на карбе падают на 100-200об. и мпсз начинает их вытягивать поднятием угла, отсюда и нестабильность ХХ
поэтому, после устаноски мпсз нужно удостовериться что при рабочей температуре двигателя у вас угол зажигания находиться на 5-6гр.
для того, чтобы при сбросе газа мотор не глох, должны выполняться несколько условий
пармаетры эпхх
обороты включения 1850
обороты выключения 1900(или как нравиться,в стоке 2100)
и карб, нормально отсроена качество смеси,проверить можно на месте,при резкой перегазовке обороты недолжны валиться и падать ниже 800, а плавно опускаться
Слава вне форума  
1 (1)