Да не пугайте раньше времени...мотор старый, ездил неизвестно с какой ОЖ....вода в системе никогда чистой и светлой не будет - это ж не тосол, по любому есть куча ржавых мест, где может поднять мутняк, плюс перегрев....
если вода не уходит (при отсутствии визуальных течей) и на щупе нормальное масло а не белесая СОЖ (эмульсия масла с водой), то не спеши голову трогать...слей воду, промой систему (промывок всяких вагон) и залей нормальный тосол...естественно приведя СО в порядок - устранить течи. заменить патрубки если нужно, датчик карлсона и т.д....
|