Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2012, 14:27   #3
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Не нужны ИМХО никакие "схемы". Уже писалось тут, кажется. Просто смотрите, чтобы клапан был полностью закрыт, т.е. кулачек распредвала "острием" направлен от коромысла. И в таком положении регулируете. Безо всяких "фаз", "углов", "меток" и прочей маеты. Только не перепутать впускные клапаны с выхлопными, так как зазоры разные.
Так чего же, имея такое категорическое ИМХО вы не разобрались с регулировками? Если вы считаете, что смотреть, закрыт ли клапан, куда направлено "острие" кулачка и т.д. проще и правильнее, чем посмотреть на "маету" в лице меток КВ и РВ, если не удосужились открутить ни одного регулировочного винта и ПОСМОТРЕТЬ, в чем причина, то вам тут явно никто воветом не поможет.
Michurin вне форума