Мне вырезали родной резонатор и поставили от Ниссан Икс-Треил. Фото прилагаю. Субъективно звук выхлопа стал тише, пропал фирменный таврийский рык... Резонатор с перфорацией 1/3 части трубы диаметром 50 мм и наполнением стекловатой, до 2-х раз больший внутренний объем. Крепление с помощью ремонтного фланца диаметром около 50 мм
При дальних поездках стало комфортнее, нет гула при оборотах движка 3000-3700.
Ужаснулся от наличия шайбы в родном резонаторе
, думаю сопротивление потоку оно оказывало не малое.
На переделку решился после того как отвалился резонатор от фланца приемной трубы по сварному шву.