Первичная для 1,1 - 95/165, для 1,2 - 95/155. Вторичная камера предназначена для обеспечения достаточной динамики на высоких оборотах, но не в ущерб экономичности и экологии - 95/145. Если вы не ездите больше 120, то восновном пользуетесь 1 камерой, поэтому оставляйте ее сток, как компромис между динамикой и экономичностью. На стоковой 2 камере при ее откритии на 2,5-3 тыс. об. как правило, наблюдается небольшая задержка в повышении оборотов. Поэтому я себе обогатил 2 камеру для лучшей динамики при разгоне. Для этого 97,5/125 вполне достаточно. Но ездить постоянно на открытой 2 камере с такими жиклерами будет накладно - расход топлива ощутимо повысится.
|