Я в свое время в мопеды и мотоциклы (а жил я в селе, этого добра через меня прошло - видимо-невидимо. И Риги, и Карпаты, и Макаки, и ЭмТешники...) лил компрессионное МС20 (авиационное). Тяга на низах появлялась раньше, чем я мотоцикл успевал заводить
Но это ж на двухтактниках, там все сразу в трубу улетает. Вот можно ли его на четырехтактниках применять - вопрос. Нагара будет гораздо больше.