Кстати, очень интересный вопрос.
Ожидаю два противоположных мнения.
Начну с личного мнения. Когда только купил авто, вычитал рекомендацию, что кран лишний раз трогать не стоит. Однако по молому водительскому опыту не придерживался данного совета и заводской кран прослужил 4 года.
Дергал его, ежедневно по нескольку раз зимой. Но не при прогреве, а когда возвращался домой, перед постановкой на стоянку. Так вот выключал краник печки, и открывал стекла, чтобы последние 20 минут движения выстудить салон и избежать замерзших изнутри стекол утром.
Ну и на трассе рычажок взад-вперед. Наша печка ведь зверская, то ноги обжигает напором, либо холод пробирает.
На 5 год стал подтекать, поменял на новый (базарный) Берёг его, за лето ни разу не трогал. Заклинил и потёк. Собственно его качество изначально хреновое было.
Теперь стоит от 2108, решил вернуться к прежнему. Не беречь, а как можно чаще открывать и закрывать. Год прошел. Полёт нормальный.
|