Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2012, 18:30   #7
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 48
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Кароч поменял сегодня штаны.
Оказалось, что вместо 4х шпилек была 1 + два болта, и еще один болт под крестовую отвертку Предыдущему хозяину наверно икалось страшно.
Слесаря в шоке, как и я.
Гайку со шпильки сорвали нормально, один болт открутилмя тоже, с двумя остальными мучались 2 часа в итоге, тот что под крестовую сорвали башку, второй срезали бо не шол совсем.
Сняли колектор хотели высверливать, но оказалось самое фиговое то, что все делали зря ибо в нем (коллекторе выпускном) была трещина, чтак понимаю это итог многолетней езды без кронштейна штанов.
В итоге: замена коллектора, прокладка коллекторов, новые закрытые гайки на штаны (мужики все обильно смазали графиткой), замена двух заглушек блока начинавших подтекать и работа, вылились в 680грн. Это при том что кронштейн, штаны и прокладку штанов я привез с собой.
Вот как я ездил менять штаны.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием