Цитата:
Сообщение от Mechan
насмешил-)) это бесполезное тепло есть вода, которая образуется в процессе горения спирта, в отличии от бензина и отбирающая тепло двиг выхлопом наружу
потому и карлсон реже
|
ну раз насмешил, объясняй ты парадокс.
Физика-то наука точная. И у выделенного джоуля при сгорании есть всего 3 пути покинуть двигатель - 1)система охлаждения, 2)тепло выхлопа, и 3)механическая работа.
Количество энергии выделяющееся в единицу времени в двигателе очень близко при работе на спирте и на бензине. Но
1) Карлсон включается реже
2) Выхлопной коллектор (штаны) при работе на спирту ощутимо холоднее. Градусов на 70С. Меряли лазерным термометром (кажется так зовется, не ржать). Охлаждение выхлопа за счет конденсации паров воды - отметаем. В штанах температура выхлопа даже на спирту выше 250С при ХХ