korobovs1, ставте кулачок №7. 4 ничего не дает, просто диафрагма сбрасывает больше бензина и если нужно тапку в пол, то бенза не остается. У меня провалы появились после снятия и промывки заслонок. У заслонки второй камеры есть регулировочный болтик, закрыт колпачком, его трогать не желательно. Но если трогали, то выставьте щели, что бы был минимальный зазор, а лучше шоб его вообще не было видно. А болтик второй заслонки подкрутите на 1-2 четверти оборота после того как он коснется рычажка заслонки. Наберите на ютубе "теория ДВС карбюратор Солекс" там 4 части, про карб будете знать все.
Последний раз редактировалось xlm; 28.10.2012 в 13:58.
|