Цитата:
Сообщение от Greep
Блин, теоретически Механик прав, тут не поспоришь.... а вот практика показывает совсем иные результаты....
|
Если подумать не спеша, то рейка при наличии живой втулки движется вдоль оси картера.Если втулка разбита- появится небольшой угол и люфт. Наличие доп. опоры именно на максимальном вылете рейки должно разгрузить втулку и продлить ее жизнь. Если там рейки не сварены, считаю такое решение достаточно приемлемым.