Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2012, 20:09   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _АНТОН_ Посмотреть сообщение
ех..пробило псіхоблок(((..невитримав..пі ов зібрав рейку..




змастив залишками сторого мастила втулка і вал..ходить тугенько..нада тряпочку брати бо руки ріжуть шліци)))..ботя як буде нормально змащено то буде лекшк ходити+ рейку нуно ше відрегулювати..
шо регулюють металеві прокладки(на фотке під 3 номером) під кришкою підшипника? притискання металевої втулки???? чим меньше пластинок тим більше прижимає підшипник чи навпаки???

сухаріки(16 на фото) мають з одної сторони виріз.....на фото невидно де виріз до рейки чи до пружини...як правильно ставити??? я поставив до пружини вирізом..

фот ссилка фотке..
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=125
Змащувати треба не залишками мастила, а нормально тим, що рекомендують книги. Толку з ваших залишків? Нема моторного три ложки та Фіолу, або Літолу на крайній? Резон драїти залізяку, коли всередині пусто?
Прокладки для того-щоб люфт вибрати зовсім, але і не перетягнути.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума