судя по пятнам на двигателе, то он обломался за долго до того как вы его обнаружили...
чё паникуете, слил тосол, снял голову, болты пофиг как выкручивать(вам на один меньше))), главное закрутить правильно, выкручиваете огрызок, на крайняк высверливаете, я думаю там при таких температурах он не прикипел, Вэдешки побольше, закрутили новые, но прийдётся на всякий случай поменять масло...
мы как то обломали голову болта на диске Фольцвагена, это была жопа. Но как оказалось в такой ситуации главное ослабить напряжение болта на резьбу, короче высверлил тоненьким сверлом дырку насквозь и пальцами выкрутил огрызок, у вас немного другая ситуация, но похожа..
пс и "в танке самое главное не бздеть!"
Последний раз редактировалось Аntоn; 11.11.2012 в 21:52.
|