Цитата:
|
Сообщение от kkk
Что-то меня замучали подозрения.... Итак, крутилка холостого хода на редукторе, находится на корпусе параллельно плоскостям редуктора.
При регулировке дрыгатель ведет себя как при регулировке винта качества на бензине: между жвумя положениями, в которых глохнет - есть подъем оборотов до максимума и соответственно спад.
Винт с правой резьбой.
Внимание, вопрос: что я делаю, когда закручиваю винт - уменьшаю или увеличиваю подачу газа ?
|
нарыл регулировку без лишних слов:
Регулировка редуктора-испарителя "Longas" ("Kargas") типа :
Регулировка холостого хода проводится следующим образом:
- проверить и при необходимости отрегулировать двигатель на холостом ходу на бензи-не. Проверить правильность установки угла опережения зажигания. Прогреть двигатель на бензине;
- установить регулировочные винты на тройнике (дозаторе) газа в следующие положе-ния: винт на патрубке, подающего газ в первичную камеру карбюратора, должен быть отвер-нут на 1,5...2 оборота, винт на патрубке, подающего газ во вторичную камеру, должен быть за-вернут до упора;
- плавно открыть расходный вентиль блока арматуры;
- перевести двигатель для работы на газе;
- после того как двигатель заработал на газе, вращением винта холостого хода редуктора (при необходимости) установить обороты холостого хода в пределах 800...900 об/мин. при со-держании окиси углерода (СО) в отработавших газах двигателя в пределах 0,3...0,5%.
Регулировку холостого хода проводить при завернутом регулировочном винте второй ступени (винте качества).
Далее произвести настройку редуктора при работе двигателя под нагрузкой, для чего, плавно нажимая на педаль газа, постепенно выворачивать регулировочный винт второй ступе-ни до полного уничтожения характерного провала в работе двигателя.
http://gbo.com.ua/forum/viewtopic.php?t=5