Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2012, 23:00   #2
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
Не, это началось когда "ехал-никого не трогал". Сначала кипение, а потом уже гул в салоне и вибрация. При этом есть мнение, что гул и вибрация к кипению отношения не имеют. Но я хз уже куда смотреть. Наверное в объявления продам двигло. )))
А пар с трубы валил сильнее обычного?Надо было когда меняли прокладку прокрутить коленчатый вал и глянуть все-ли поршня доходят до верхней мертвой точки, если не все тогда и объяснение будет вибрации.

Последний раз редактировалось SergeySK; 25.11.2012 в 23:04.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием