Колпачек на рампе, откручиваешь, там нипель для проверки давления манометром. Если манометра нет, можешь аккуратненько нажать чем-то. Включаешь зажигание, и пока насос крутит, бежишь нажимаешь. Должно не хило "пырснуть", поэтому про тряпочку я не зря сказал.
И желательно на холодную, чтобы на горячий двиг не попало.
Если там ниче нет, то таки насос. Или фильтр после насоса.
