Re: "Антихлопок" чем он мешает ?
Если глохнет в крутом повороте - меняй положение редуктора, он неправильно сориентирован. Антихлопок тут ни при чем. И если стоит не 2 катушки зажигания а одна, как обычно, то антихлопок не нужен (при правильных регулировках), можеш снять и поездить так. Если не хлопает - то так и оставить, если хлопает - поставить на место.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|