ТавроФорум - Показать сообщение отдельно - Как быть с карбом после установки нулевика (возд. ф-ра нул)?

leo_root · 01.05.2007, 08:59

Дык и правильно, если уж ставить нулевик, но топливные жиклёры тож надо увеличить (ИМХО). Возросшее количество воздуха для нормального смесеобразования требует большего количества бензина.

01.05.2007, 08:59	#22
leo_root Адрес: Смоленск Сообщений: 226 Машина: 110216 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: нулевик Дык и правильно, если уж ставить нулевик, но топливные жиклёры тож надо увеличить (ИМХО). Возросшее количество воздуха для нормального смесеобразования требует большего количества бензина. __________________ Тавр 110216 94гв, двигло 1,1, карб 21081 http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/leo-root/