Если еще не хрустит то меняй пыльник и смазку, сложного нечего нет, разве что сбить шрус с полу оси. Вчера снимал
ну и гайку со ступицы проблематично скрутил. хороший вороток понадобился ну это кому как !
Особых приспособлений не нужно, разве что потом на новый пыльник , хомуты те странные нужно одеть
, я буду крепить на стяжках.