117200.
Вот и вылезло тарахтенье двигателя почти наружу. Оборвало шатун во втором цилиндре, разбило поршень и сделало трещину в цилиндре. Превед капиталка.
Итого. Расточен и загильзован второй цилиндр, проточен коленвал (собственно тарахтеть начало из-за того, что во время прошлого ремонта не проверили его состояние и не заметили искривление). Заменены все вкладыши, поршни, кольца и один шатун. Заменен диск сцепления и выжимной. Заменен натяжной ролик и ремень ГРМ. По запчастям и расточке-гильзовке 2000 грн.
Работа тоже 2000+200 грн на топливо мастеру, т.к. он сам катал блок к токарям, а также ездил покупал запчасти.
Расходники (масло, фильтры, ремень ГРМ) - 400 грн.
После капиталки снова вернулся на полусинтетику Mobil 10W40.
Отремонтированы замки дверей. Позже выложу фотку шатуна и поршня.
|