Было похожее на служебном авто. С начала был звук похожий на увеличенный зазор в клапане, регулировка не помогла. Звук увеличивался постепенно. Где то через тыс. 6-7 стал слышен очень отчётливо. Сняли поддон, а там.... бронзовая стружка. Сразу сняли голову, поменяли шатун на 3м цилиндре а заодно кольца и шатунные вкладыши. И всё стало хорошо. Вот так бывает.
|