Добрался я до машины сегодня. Отсоединил шланг самый большой который и посмотрел на состояние внутри. Выглядит как новое, чему все же и сам удивился. Отсоединил датчик холостого хотда. С ним все в порядке и внутнри куда он ставится не хуже. Датчик этот год назад менял с (с железным наконечником). Промыл все таки там жидкостью для чистки карбюраторов. Осмотрел шланги, но ничего с плане повреждений не увидел. Тросы как на газ так и сцепление тоже без аномалий. Поменял топливный фильтр. Смазал троса газа и сцепления машинным маслом. Пока повтора с "ревом" так и не выявлено. Идинственно что у меня уже несколько месяцев назад появился такой звук как по резине когда тереть при нажатии на педали газа и сцепления. Звук идет с того места где трос от педали входит в отверстие , через которое в итоге он выхордит в капот. Смазал машинным малом однако изменений нет. В остальном все работает вроде как надо. По поводу этого резинового скрипа, стоит этим перениматься или дождаться случая когда будет необходимость менять троса?
|