Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2012, 12:45   #6
mrSmail
 
mrSmail
 
Адрес: Львов
Сообщений: 53
Машина: таврия)
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для mrSmail с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Посоветуем не заниматься херней, а поставить линзы с полированными фарами. Потому что в первом случае иномарки Вас слепить не перестанут, но Вы также будете слепить встречных. Во втором случае иномарки Вас также слепить не перестанут, но толку с этих ламп в таком случае будет мало. Я сейчас со своим ксеноном, даже если меня ослепили, могу видеть свой участок дороги. Ну а если я вижу, что впереди едет какой-то кацо с задранным вверх нелинзованным ксеноном, я принимаю чуть правее и включаю дальний - и дорогу видно еще лучше

Да, и не верьте тем, кто говорит, что в Таврии мол нормальный свет. Я перепробовал наверное два или три вида ламп - были у меня и Osram Silver Star (типа +50% света), и OSRAM Night Breaker Plus (типа на 10% белее и на 90% больше света), и даже ставил "псевдоксенон" - обычные лампы, но с напылением синего цвета на баллоне, которые дают белый свет. После установки линзованного ксенона я прозрел. В прямом и переносном смысле.

Установка обошлась в 1300 грн. Согласен, уговорить жабу раскошелиться на такую сумму - нужно иметь стальный яйца, поэтому я подгадал время, когда меня накрыл ДР, предупредил жену, тещу что "токо деньгами!" и комплект мне обошелся горрррраздо дешевле

И еще момент - светодиодные лампы в фару лучше не ставить. Выброшенные деньги. У лампы светодиоды находятся по периметру по всей площади лампы, и каждый светит не в фокус, а пальцем в небо.
а как ксенон в дождь?
ну может и правда подожду и после нг установлю биксенон с линзами и с полированими стеклами
mrSmail вне форума   Ответить с цитированием