На автобазарах всегда продаются разные меднографитовые втулки.Вывод-шт/циркуль в руки и упирьод! Втулка всегда должна быть по наружному больше,по внутреннеме-меньше.Выбивается старая,по месту на оправке в станке делается наружный диам.+натяг,втулка садится на место,можно в том же станке с пом.задней бабки,затем производится разворачивание отверстия под конкретный диаметр вала+зазор.Для этого есть также и раздвижные развертки.Многие не ленятся и втулку до того варят в масле,резон есть.Бронза,любая долго не тянет,хоть с канавкой,хоть без.ПРОВЕРЕНО!При наличии нормального токаря-30 минут чистого времени.
ПыСы.Игольчатый подшипник-супер,но долго не протянет.