Цитата:
Сообщение от Out_law
у таврона короткие передачи. По сравнению с калиной на обгоне легче. Короче, вроде как едет также, но надо тыкать на передачу ниже, чем на тавре. Там где на тавре на 3ей едешь, тут надо 2, там где на тавре 4 - тут надо 3
Тавра более "спортивная" шоле.
Пятая ваще не понял нахрена в калине. Бо на 4 передаче на скорости 80-100 обороты низкие совсем получаются. А быстрей я последнее время не катаю. Уто тока в одесском направлении. Короче, тавра реально резвей. На тавре на 100 км/ч на 5й обороты 3000. Как раз самый смак! А если 4 воткнуть на 100, то пуляет огого с 3500. Тут короче на обгонах на 2 передачи ниже надо втыкать
Сегодня вообще 4 передачу только раз включил с горочки. А так 2-3.
ДЛИННАЯ короче 
Ехал 40-50 на третьей - обороты меньше 2000
Расход газиков 8,5 по бортовику  |
Коробка как у меня, у мну тож до ужаса длинная ГП
Ps Логики Ваза не понимаю зачем ставить длинную коробку на сарай да еще и с мотором 1.4