Цитата:
Сообщение от КАПИТАН
Нет, рулевая там какраз реставрируемая  не наговаривай ! А вот что касаемо тормозов-однозначно поддерживаю !!!!! |
Я реставрировал на Тавре рулевую. От рулевой остался только корпус. С учетом работы по реставрации - новую купить было бы дешевле. Если палка живая - то поменять подшипник-втулки можно, а если палке хана, то проще новую взборе.
Тоже этот геммор конструкции - после снятия-установки руль тока на развале ровно выставить можно... Ну почему в нормальных машинах 4х-гранник, а тут шлицы...