Цитата:
Сообщение от TOXAT
Да, топливную карту пришлось немного подправить, на малых нагрузках немного добавил топлива.
Но так и не понял, почему на выходе ДК напряжение должно быть 0,1...0,2В, если стехиометрия когда 0,45В?
|
да и выше 0.3В ятоже неполучаю прибавку мощи, а расход растет.
Все замеры попомером.
Под каждую смесь я накатывл свой УОЗ методом "по ускорению'.
Ездил по одним и тем маршрутам...
Короче много топлива я спалил что бы понять это:-)