Цитата:
Сообщение от ВаСла
ГРМ недавно меняли и потом в другом месте еще проверяли метки.
Если на холостом ходу газует нормально, без захлебов и моментально набирает обороты, то подача топлива нормальная? Или на скорости там др. принцип подачи?
А может это датчик коленвала, если на скорости начинает тупить, или датчик скорости (что он регулирует я не знаю)?
|
На месте потребление топлива в секунду в разы меньше чем в движении. Я бы на Вашем месте вообще прицепил бы манометр через тройник и закрепил на лобовом стекле, а затем проехался и посмотрел, нет ли падения давления на скорости. Если ДПКВ работает на ХХ, на больших оборотах он будет работать и подавно. Датчик скорости то же вряд ли на это влияет. Вообще надо проехаться с компьютером или сканером в салоне, и посмотреть, что происходит во время того как начинает тупить, а так можно только гадать.